Mit der Zeit stellte ich fest, dass ich mich am besten integrieren konnte, indem ich meinen Leidenschaften nachging und sie mit Gleichgesinnten teilte. Dazu gehören für mich Wandern, Radfahren und die Fotografie. Ich hatte das Glück, dabei wunderbare Menschen aus allen Himmelsrichtungen zu treffen, auch Einheimische.

Die Sinfonie der Eisenbahnen

An diesem Tag möchte ich all diese Leidenschaften zusammenbringen und sie mit Freunden teilen: bei einem Fahrradabenteuer und einem Fotoworkshop „on the road“. Wir treffen uns im hochmodernen Kirchberggebiet, in der Nähe der Pfaffenthaler Standseilbahn. Als wir zum Bahnhof Pfaffenthal hinunterfahren, staune ich wieder einmal über die elegante, effiziente öffentliche Infrastruktur Luxemburgs.

Die Standseilbahn „Funiculaire“ in der Nähe der „Roten Brücke“ verbindet das luxemburgische Eisenbahnnetz mit der Straßenbahn, dem Bus und dem Fahrradweg. Sie ermöglicht es den Fahrgästen, die aus dem Zug kommen, in 63 Sekunden 40 Meter zu überwinden und ihre Reise fortzusetzen.

Die Tatsache, dass alle öffentlichen Verkehrsmittel kostenlos sind, macht die Sache noch interessanter. Während wir auf dem Bahnsteig warten, sprechen wir von den öffentlichen Verkehrsmitteln an den Orten, an denen wir gelebt haben. Wir sind uns alle einig, dass die Investitionen in den öffentlichen Verkehr zu den Dingen gehören, die wir an Luxemburg am meisten schätzen.

Von dem Moment an, in dem wir den Bahnsteig betreten haben, umgibt uns eine Symphonie von Geräuschen. Die Durchsagen aus den Lautsprechern, die vorbeifahrenden Züge und der Pfiff des Zugbegleiters schaffen ein einzigartiges Hörerlebnis. Jeder kennt den vertrauten Rhythmus eines fahrenden Zuges: eine Art Diddly-Dum-Takt, vier schnelle Schläge, die sich immer wiederholen. Moderne Eisenbahnen haben dieses Geräusch fast vergessen gemacht, aber die Essenz dieser „Musik der Räder“ ist immer noch da.

Wir finden den Fahrradwagen, gekennzeichnet durch ein weißes Fahrradsymbol auf grünem Grund, steigen ein und verlassen die Hauptstadt. Ehe wir uns versehen, sind wir an unserem Ziel angekommen.

Während wir durch die Bahnhöfe navigieren, um unsere verschiedenen Anschlüsse zu finden, wird deutlich, wie gut alles für Radfahrer ausgelegt ist. Besonders freuen uns die seitlichen Rillen an den Treppen, auf denen man Räder problemlos hinauf- oder hinunterrollen kann. Das Radfahren auf den Bahnsteigen ist aber natürlich streng verboten.

Die Idee, Züge, Radfahren und Fotografie zu kombinieren, kam mir während eines schönen Vormittags, den ich mit meinem guten Freund Eric Engel rund um die Burg Burscheid verbrachte. Eric, ein Luxemburger, ist ein inspirierender Mensch – ein professioneller Musiker, ein ausgezeichneter Fotograf und ein begeisterter Radfahrer. Wir teilen viele Passionen. Es gibt so viel zu wertschätzen: die Zugfahrt, das Radfahren durch das abwechslungsreiche Land, das Einfangen von Schlössern und anderen Landschaftskulissen mit unseren Kameras und das Teilen von Momenten und Gesprächen auf dem Weg.

Während wir an Feldern vorbeifahren, auf denen Kühe und Pferde grasen, erreichen wir Schönfels und seine Burg, die seit dem 12. Jahrhundert geschichtsträchtig die Umgebung prägt. Hier machen wir Fotopause und tauschen Tipps aus, wie wir die Burg mit unseren Kameras festhalten können. Ein Ratschlag, den ich weitergebe: Beim Fotografieren langsam machen und klischeehafte Aussichtspunkte vermeiden, wo alle stehen, um das gleiche Bild aufzunehmen. Sich zu bewegen, um verschiedene und einzigartige Blickwinkel zu entdecken, ist ein weiterer Schlüssel zu persönlicheren und unvergesslichen Fotos.

Während wir zur Burg Schönfels hinauf strampeln, erinnert mich mein Freund Nuno Fontes scherzhaft an meine Behauptung, die Strecke sei „nicht zu anstrengend“. Wir verschnaufen, legen auf halber Höhe eine Pause ein, natürlich auch, um die beeindruckende Aussicht auf die Burg von unten zu bewundern.

Wir wollen in Useldingen eine Pause einlegen, aber bei unserer Ankunft stoßen wir auf ein Artilleriegeschütz aus dem Zweiten Weltkrieg und stellen zeitgleich fest, dass Grittas Fahrrad eine Reifenpanne hat. „Es ist ein schlauchloser Reifen“, erklärt Gritta. Glücklicherweise sieht George, dass es sich um ein lockeres Ventil handelt, das nur noch festgezogen werden muss. Wir lachen gemeinsam, denn die meisten von uns sind eher mit traditionellen Schläuchen vertraut und finden das schlauchlose System ein wenig mysteriös.

Nachdem wir das Fahrrad repariert haben, genießen wir unsere Pause auf Schloss Useldingen, wo wir einen Imbiss zu uns nehmen und das Gelände erkunden. Wir wollen den besten Blickwinkel finden, um die beeindruckende Architektur des Schlosses mit der Kamera einzufangen. Während unserer Reise durch das „Tal der Sieben Schlösser“ haben wir mehrere atemberaubende Orte entdeckt. In „Hunnebur“ tränkte der Legende nach Attila der Hunne seine Pferde während seiner Eroberung Westeuropas im fünften Jahrhundert. Wir sind auch auf bezaubernde alte Steinbrücken gestoßen, für die ich eine Vorliebe habe.

Marienthal verdient einen kurzen Halt, um die malerische Umgebung und das alte Kloster zu bewundern, das heute als Asylbewerberheim und Zentrum für die nationale Jugendhilfe genutzt wird. Die alten und neuen Schlösser von Ansemburg sind beeindruckende Bauwerke aus dem 12. bzw. 17. Jahrhundert.

Bei einer kurzen Pause in der Nähe des Schlosses „Septfontaines“ kommen wir ins Gespräch über die verschiedenen Arten, wie Menschen die Natur schätzen. Kamilė Vaupšaitė, aus Litauen, erzählt uns eine faszinierende Geschichte. „Habt ihr jemals vom ,Claude-Glas‘ gehört?“, fragt sie. Wir verneinen alle. Kamilė erklärt, dass im England des 18. Jahrhunderts das „Claude-Glas“, das von dem Dichter Thomas Gray populär gemacht wurde, zur künstlerischen Betrachtung von Landschaften verwendet wurde. Die Benutzer drehten der Landschaft den Rücken zu, weil sie das reflektierte Bild im Spiegel malerischer fanden. Das erinnert mich an moderne Touristen, die Selfies mit dem Rücken zu ikonischen Landschaften machen. Kamilė fügt hinzu, dass diese Art, die Natur zu „genießen“, seinerzeit verspottet wurde.

Synergie der Leidenschaften

Die Barockkirche, die historischen Häuser und das Schloss von Koerich sind weitere wichtige Stationen auf unserer Reise durch das Tal. Zurück am Bahnhof Mersch, fühlen wir uns gestärkt von den wunderbaren Strecken, den kulturellen Erlebnissen und dem persönlichen Austausch. Wir beschließen, einen Kaffee im Bahnhofsrestaurant zu trinken, wo wir schon die leckeren Gerichte bewundert haben, die die Kellner an uns vorbeitransportieren. Der Kaffee ist außergewöhnlich gut, und wir entscheiden uns alle für eine zweite Runde.

Die Nutzung des luxemburgischen öffentlichen Verkehrsnetzes verringert unseren ökologischen Fußabdruck. Der Radsport, den ich seit meiner Jugend liebe, macht mir Freude und hält mich körperlich aktiv. Ich genieße die herrliche Natur und entdecke einige der wichtigsten Sehenswürdigkeiten des Landes. Und schließlich schaffe ich durch das Einfangen schöner Szenen und Momente mit meiner Kamera bleibende Erinnerungen. Es ist eine allumfassende Erfahrung, die ich jedem empfehlen kann, der auf der Suche nach erfüllenden und unterhaltsamen Aktivitäten ist und die Attraktionen kennenlernen will, die Luxemburg zu bieten hat.