©Samfaitvoyager

Bavigne dam

Waar? L-9635 Bavigne

De Bavigne dam, die deel uitmaakt van het stuwmeer van de Boven-Sûre, werd gebouwd in de jaren 1950, waardoor molens en boerderijen verplaatst moesten worden. Met zijn hoogte van 23 meter bewaakt hij de waterkwaliteit van het meer. Vandaag is het een populaire duikplek en onthult het overblijfselen zoals bruggen en een molen, die een rijke geschiedenis weerspiegelen.

De Bavigne dam, een integraal onderdeel van het stuwmeer van de Boven-Sûre. Deze strategische waterbron, gebouwd in de jaren 1950, vereiste de verplaatsing van verschillende molens en boerderijen in de vallei.

Om de ongerepte kwaliteit van het water in het meer te behouden, werd een dam in Bavigne gebouwd, die 23 meter hoog is. Deze structuur fungeert als een bewaker die voorkomt dat drijfhout, boomstammen en zanddeeltjes in het meer terechtkomen.

Voor de bouw van het stuwmeer van de Boven-Sûre moesten meer dan 400 hectare land worden aangekocht, wat tot protesten en debatten leidde. Het project leidde echter tot onderhandelingen met projectontwikkelaars of, in sommige gevallen, gedwongen onteigening.

Vandaag bieden de damwand van Bavigne en de ondergedompelde overblijfselen van de voormalige molen Loutschmillen, gelegen in de vallei tussen Liefrange en Bavigne, meer dan een blik in het verleden. Als populaire duikplek omvat het onderwatertafereel elementen zoals twee bruggetjes, een oude weg, de molen, de waterbedding van de "Béiwenerbaach" stroom, artefacten zoals amfora's en fietsen, en zelfs intrigerende ontdekkingen zoals een piratenboot en een skelet. In de dans tussen geschiedenis en vooruitgang ontpopt de dam van Bavigne zich als zowel een functionele noodzaak als een onbedoelde bewaker van ondergedompelde verhalen die wachten om ontdekt te worden.

Contact

Adres: Staumauer Bavigne
L-9635 Bavigne
Op kaart tonen

Vergelijkbare bezienswaardigheden

©Commune de Troisvierges
Station Troisvierges
De geschiedenis van het station van Troisvierges weerspiegelt een dynamisch tijdperk in de Europese geschiedenis. Van een bescheiden grenshalte veranderde het in een vitaal transportknooppunt, om vervolgens getuige te zijn van de onrust van oorlogen en de geleidelijke verschuiving naar rustigere tijden.
Meer informatie
©Alfonso Salgueiro
Tour Tips
In de voetsporen van het oorlogsverleden
Duur: 2 dagen
Luxemburg, speelbal van de geschiedenis, kruispunt van slachten.
Meer informatie
©Paul Dostert
"Struikelblok" in het geheugen van de Joodse gemeenschap
Ontdek een aangrijpende herinnering aan de levendige Joodse gemeenschap van Ettelbruck als je door het historische centrum van de stad wandelt en over de "Stolperstein" loopt.
Meer informatie
©Joachim Köhler
Kapel Notre-Dame de Lorette
Een parel van het spirituele erfgoed van Clervaux
Meer informatie
©Jängel Klasen
Veiner Gare – Oud treinstation
De stad Vianden, gelegen aan de rivier de Our, had ooit een unieke spoorverbinding: de "Benny Express". Deze smalspoorlijn liep van 1889 tot 1948 en verbond Vianden met de hoofdspoorlijn van Diekirch, een belangrijke stap om de stad toegankelijker te maken voor toeristen.
Meer informatie
©Industrie.lu
Antimonmine - Verlaten mijn
Te midden van het rustige landschap onthult het geologische tapijt van Goesdorf overblijfselen van schachten en galerijen, waardoor de erfenis van dit "gieterijdorp" bewaard is gebleven.
Meer informatie
©Visit Éislek
Schumann's Eck Memorial
Op het strategische verkeersknooppunt "Schumannseck" woedde ooit wekenlang een moorddadige oorlog tijdens het Ardennenoffensief. Vandaag staat hier het 1944-1945 Bevrijdingsmonument in de geest van verzoening en begrip tussen volkeren als een gedenkteken tegen oorlog in de wereld.
Meer informatie
©Visit Éislek
St. Pierre Kapel
De kapel in Lellingen is een achthoekig meesterwerk dat geschiedenis en architectuur in een unieke harmonie combineert.
Meer informatie
©Visit Éislek
St. Laurentiuskerk Diekirch
De Laurentiuskerk in Diekirch werd ontworpen door Pierre Biwer en voltooid in 1868. Het werd in 2017 uitgeroepen tot nationaal monument.
Meer informatie